Fahrraddiebstahl im Jahr 2022

Die Kleine Anfrage „Fahrraddiebstahl im Jahr 2022“ wurde von Sebastian Striegel, Mitglied des Landtags für BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, gestellt und im März 2023 als Drucksache 8/2423 beantwortet beziehungsweise veröffentlicht. Ein gesondertes Einreichungsdatum der Anfrage weist das PDF nicht aus. Die Antwort stammt von der Landesregierung und wurde durch das Ministerium für Inneres und Sport erstellt. Inhaltlich geht es um die Frage, wie stark Sachsen-Anhalt von Fahrraddiebstählen betroffen ist, wie viele Fälle aufgeklärt werden und welche Maßnahmen die Landesregierung dagegen ergreift.

Die Anfrage macht deutlich: Fahrraddiebstahl ist in Sachsen-Anhalt ein relevantes Alltagsproblem. Im Jahr 2022 wurden landesweit 9.043 Fälle in der Polizeilichen Kriminalstatistik erfasst. Davon wurden 1.559 Fälle aufgeklärt, die Aufklärungsquote lag damit bei 17,2 Prozent. Besonders viele Diebstähle wurden in den kreisfreien Städten registriert, darunter 2.606 Fälle in Magdeburg, 1.846 Fälle in Halle (Saale) und 463 Fälle in Dessau-Roßlau.

Politisch zielt die Kleine Anfrage darauf, Transparenz über Fahrraddiebstähle in Sachsen-Anhalt herzustellen und sichtbar zu machen, ob die bisherigen Maßnahmen ausreichen. Die Landesregierung verweist auf polizeiliche Kontrollen, Schwerpunkt-Ermittlungen und Präventionsveranstaltungen, mit denen Bürger*innen für bessere Fahrradsicherung sensibilisiert werden sollen. Zugleich zeigt die Antwort, dass Fahrradcodierungen durch die Landespolizei 2022 nur noch sehr begrenzt angeboten wurden: fünf Termine im Polizeirevier Stendal und acht Termine im Jerichower Land, insgesamt wurden 137 Fahrräder codiert.

Für Bürger*innen ist das Thema wichtig, weil ein gestohlenes Fahrrad nicht nur ärgerlich und teuer ist, sondern oft auch den Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Bahnhof oder zum Einkauf erschwert. Wer Radverkehr stärken will, muss auch die Sicherheit von Fahrrädern ernst nehmen. Die Kleine Anfrage liefert dafür eine wichtige Datengrundlage: Sie zeigt, wo Fahrraddiebstahl besonders häufig vorkommt, wie niedrig die Aufklärungsquote vielerorts ist und wo Polizei, Kommunen und Land beim Schutz vor Fahrraddiebstahl gezielter handeln müssen.