Erneuerung der Eisenbahnüberführung zwischen Halle-Ammendorf und Schkopau

Die Landtagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN hat durch eine Kleine Anfrage des Abgeordneten Sebastian Striegel (Drucksache 8/4123) die drohende Unterbrechung des Saaleradweges bei Schkopau für Sie öffentlich gemacht. Im Kern geht es um den Ersatzneubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) über die Saale, bei dem die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) ursprünglich plante, den hängenden Geh- und Radweg ersatzlos zu streichen.

Aus Sicht der Opposition ist die aktuelle Situation ein Paradebeispiel für mangelhafte Abstimmung und drohende Verschlechterungen im Radnetz. Der Saaleradweg ist mit über 10.000 Radtouristen pro Monat (Mai–September) eine der wichtigsten touristischen Routen des Landes. Ein Wegfall der Brückenquerung würde nicht nur Touristen auf die unattraktive und gefährlichere B 91 zwingen, sondern auch den Ortsteil Kollenbey faktisch vom Gemeindezentrum und dem Bahnhof Schkopau abschneiden. Der Schulweg und die fußläufige Erreichbarkeit würden sich von 2,1 km auf beschwerliche 5,6 km verlängern.